バドミントンのドライブショット｜打ち方・練習方法やコツを解説

バドミントンのドライブショット（ドライブ）は、球速が速い攻撃的なショットに分類されます。よくドライブの悩みで多いのが次の３つです。

ネットにひっかかってしまう
打ったシャトルが浮いてしまい、攻め込まれてしまう
ドライブで打ち負けることが多い

これらの問題の原因は、多くの場合ラケットを振り遅れてしまっていることにある。今回はドライブの打ち方や練習方法についてお話ししていきます。

1 バドミントンのドライブショットの打ち方
- 1.1 バドミントンのドライブ練習方法
2 バドミントンのドライブについてまとめ

バドミントンのドライブショットの打ち方

バドミントンのドライブはネットの高さスレスレを通って、床と並行に飛んでいくショットです。

ダブルスの試合で多用されることが多いですが、シングルスでもダブルスのロングサービスライン辺りを狙って打つことで相手を左右に揺さぶることができるショットになります。

まずドライブを打つときのラケットの持ち方（グリップの握り方）のポイントですが、フォアサイドはイースタングリップ、バックサイドはサムアップグリップで持つようにしましょう。

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またドライブを打つときにサムアップグリップであれば、イースタングリップよりも広い範囲をカバーすることが可能。イースタングリップかサムアップグリップで打つべきか迷ったときはサムアップグリップで打ち返す習慣をつけましょう。

特に体の近くへ飛んできたショットはサムアップグリップのほうが対応しやすい。

そのため、最初のうちはサムアップグリップに限定してドライブショットを打ち合う練習をしてもいいでしょう。

それでもフォアサイド・バックサイドでグリップの持ち替えは可能な限りしたほうがいい。なぜならラケットの面の向きを変えやすいからだ。

実際にラケットを持って振ってみると分かると思うのですが、たとえばフォアサイドをサムアップグリップで対応しようとしたとき手首の可動域が狭まっていることを感じることができるでしょう。

反対にバックサイドをイースタングリップで処理しようとするのは、手首の動きからして不可能。例外としてラウンドショットがありますが、基本的には難しいと覚えておきましょう。

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グリップの持ち方について理解出来たら、次はスイングについて練習していきましょう。いきなりシャトルを打って練習するのはオススメしません。正しいフォームが身についていない状態ではラリーが続かず、効果的な練習にならないからです。

まずは素振りをしてフォームを覚えることから始めましょう。素振りのステップではラケット面の出し方を意識すること。スイングのときにラケット面が斜めになっていると、真っ直ぐシャトルが飛びません。

ラケットを振るときにしっかりとラケット面を見るようにしましょう。またフォアサイド・バックサイドどちらもコンパクトに振ることを意識すること。

初心者は速いショットを打とうとして力いっぱい腕を振ってしまいます。特に肩を引いて後方へ大きく振りかぶってしまうと、ラケットが視界から消えることになるので空振りする可能性も上がります。

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ドライブを打つときのポイントはテイクバックを小さくし、インパクトの瞬間（ラケットがシャトルに当たるとき）に手首のスナップを使ってシャトルにスピードをつけること。

またドライブはエースショット（決め球）になることはほとんどありません。そのため次のショットに備えて構える必要がある。

打ったあとのフォロースルーはコンパクトにまとめて、すぐにラケットを上げるようにしましょう。

ドライブは上半身の動きだけで打つショットではありません。試合中はコートの中を動き回ることになるので、当然ドライブも動いてから打つのが基本。

スムーズに動いて打つためには、足の裏全体を床に着けていてはダメです。踵（カカト）を浮かせてつま先立ちの状態で、次のショットに備えます。また腕や手だけで打つのではなく、足を前や横に出すなどの動作も必要。

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バドミントンのドライブ練習方法

ショットの練習はまずノック練習から始めるべきだ。大きくコートの中を動いて打つとなると難易度があがり、課題が見えてきません。

ノック練習はフォアサイドとバックサイドに分けて行うようにしましょう。ドライブで大事なのはシャトルのコース。相手サイドのダブルス・ロングサービスラインにシャトルが落下するのを目標にして打つといいです。ここではスマッシュのように勢いあるショットを打つというよりは、狙った場所にシャトルを飛ばすことを目標とします。